Área de Conflito
por Paula Borghi Área de Conflito pertence a um subsistema da “Sinalização de Controle Geral” composto por marcas, símbolos e legendas demarcados sobre as vias públicas. Sua finalidade é fornecer informações que façam com que a população obedeça às regras de conduta, em nome da segurança e fluidez das normas de convívio em sociedade. O uso desses sinalizadores baseia-se em um sistema de linguagem na maioria dos casos imagético, com a intenção de que a mensagem comunicada seja simples e imediata, ou seja, ela deve ser facilmente compreendida, independente da origem ou do grau de instrução de quem partilha os códigos em questão. A “Sinalização de Controle Geral” compreende uma variação de formas geométricas nas seguintes cores: azul, amarela, branca, vermelha e preta. A “Faixa de Travessia de Pedestre”, por exemplo, é identificada por sua aparência zebrada e encontra-se em locais semaforizados ou não, onde o volume de pedestres é significativo. Já a Área de Conflito é identificada pelo desenhos de losangos amarelos que compõem um quadrado, e é utilizada para reforçar a proibição de parada na área da intersecção. Na maioria dos casos, a “Sinalização de Controle Geral” é por si só suficiente, mas, em outros, é preciso um reforço dos chamados dispositivos auxiliares. Dentre estes dispositivos, os mais populares são as câmeras e os profissionais de segurança. Estes, além de exercer a vigília, têm o poder de aplicar multas quando a regra é transgredida. Para que isso aconteça, esses profissionais são estimulados com benefícios monetários a cada multa empregada – benefícios garantidos pela burocracia. E quando a atuação é feita em flagrante, não é raro que o infrator consiga pagá-la com um cafezinho. Seja como for, a sinalização tem a finalidade de transmitir e orientar os usuários sobre as condições de utilização adequada da via, compreendendo as proibições, restrições e informações que lhes permitam adotar um comportamento apropriado, de forma a ordenar os fluxos e, consequentemente, aumentar a segurança. Na ausência de tais sinalizadores, é possível supor a desordem, a má conduta e o caos nas vias públicas. Caso isso ocorra, como tais consequências alterariam, de forma mais ampla, o sistema de disciplina que se pretende regulador? |
Área de Conflito
por Paula Borghi Área de Conflito belongs to a subsystem from "Sinalização de Controle Geral", which is composed by demarcate marks, symbols and subtitles about public highways. The purpose is bringing information in order to make the population obey the conduct rules, in the name of security and a better flow of society coexistence norms. The use of the signs is based on a mostly imagetic language system. The intention is that the communicated messages can be simple and immediate, which means easily comprehended, regardless of the origin or the education level of who is sharing these codes. The "Sinalização de Controle Geral” apprehends a variation of geometric forms in blue, yellow, red and black. The "Faixa de Travessia do Pedestre", for instance, can be identified by its black-and-white striped appearance, and can be found at signalized places as well as in non signalized ones, where the pedestrian amount is significant. However, "Área de Conflito" can be identified by its yellow diamond-shaped drawings, that form a bigger square, and utilized to reinforce the parking prohibition at an intersection area. In most situations the "Sinalização de Controle Geral" is enough, but there are cases when a reinforcement from auxiliary devices can be necessary. Among them, the most popular are the security cameras and vigilance professionals, who also have the power to apply traffic penalties when a rule is not respected. For this to happen, those professionals are stimulated with monetary benefits - guaranteed by the bureaucracy - in each penalty given. When the infraction happens on flagrant is not unusual that the transgressor have the possibility of paying the vigilance professional with a coffee. Whatever the way it works, the traffic signalization has the purpose of transmitting and guiding the users for using the highways in a proper manner, understanding the prohibitions, restrainnings and other informations that could facilitate the adoption of an appropriate behavior, which organizes the flow and consequently increases the safety level. In the absence of those traffic signs, it is possible to expect disorder, bad behavior and chaos in public highways. If this actually comes to happen, how the consequences would affect, in a more widely perspective, this discipline system that intends to be regulatory? Paula Borghi, 2013 |